《建设汽车时代真正紧凑型不堵车城市理论和方法（论文集）》就建设紧凑型不堵车城市提出了“交通供需密度匹配定律”、“交通流匹配定律”、“速度趋同定律”等九项定律；提出了“平均车速决定论”、“小汽车城内使用论”、“城市可持续发展一票否决论”等十个观点和城市最佳密度计算方法、道路可靠性提高方法等。