《汽车摩擦学》内容简介：现代汽车中存在大量的摩擦副，如缸套与活塞、活塞环，轴与轴承，凸轮、摇臂和挺杆，气阀与阀座，摩擦离合器，制动器以及轮胎与路面等。它们都是汽车中的关键零部件，其工作好坏将影响到汽车整体的性能、效率、可靠性和使用寿命。目前这些零部件的摩擦学设计已形成了较完整的基础理论与方法体系，成为汽车整体和零部件自主开发中必不可少的知识和手段，并逐渐形成摩擦学中一个重要的领域——汽车摩擦学。《汽车摩擦学》第1、第2章以十分简要的形式阐明了摩擦学的基础知识，作为全书的基础；第3章介绍了汽车中润滑系统及润滑材料；第4-9章分别阐述了六种主要摩擦副的设计理论与方法。第10章阐述了汽车摩擦学系统故障诊断有关知识。《汽车摩擦学》可供从事汽车设计与开发的工程技术人员和研究人员使用，同时也是高等学校相关专业教师与研究生的一本系统参考用书。