【新闻与传播学院】车轱辘上的青春

他们一个一路向西，一个一路向北；
他们一个在高原上朝圣拉萨，一个在回家的路上感受温情；
他们一个冷得握不住把手，一个热得中暑生病。
陈君剑，鞠孜敬，他们在暨大相识，在同一个时间开启他们不同的骑行之旅。
怎能在半路返航
这个夏天，陈君剑踏上了骑行进藏的路途，鞠孜敬独自骑车从广东返回家乡山东，在这一路上，他们都想过放弃，但最后都选择了坚持最初的梦想。
对于鞠孜敬来说，厦门是自己的一个转折点。
到达厦门时已经骑行了一千公里，经过几日的休息游玩后，鞠孜敬开始懈怠懒散。 “突然感觉够了，1000公里已经达到了自己的一个最低的要求了。”同时，坐动车回家只要八个小时，骑行则需十几天。一边是安逸舒适，一边是自己曾许下的承诺，鞠孜敬有点动摇。
犹豫不决的他干脆先在火车站附近找了个东北馆子，“解决肚子要紧”。饭馆老板看到鞠孜敬的装备，很是好奇，便主动与鞠孜敬聊起旅途上的事。听完鞠孜敬的历程后，老板很欣赏鞠孜敬这个充满勇气的年轻人。老板说，他的儿子和鞠孜敬同龄，作为父亲的他不舍得儿子吃苦，但又希望儿子也可以这么勇敢，他决定回去一定要跟儿子说说关于鞠孜敬的事。看到鞠孜敬吃起东西来狼吞虎咽，老板担心地说：“哎呀，慢点吃，小心噎着，吃不饱告诉我，我再叫师傅炒。 ”还憨憨地一边笑一边转身向身后的服务员介绍：“看，这就是我们北方的爷们，自己一个人骑行从广东回山东。厉害吧？”
“到最后收钱的时候，老板死活不要我的钱，最后还给我打包了两个菜，让我在路上带着吃，还说有需要还可以去找他”鞠孜敬看着面前热情鼓励自己的老板，想起自己之前的动摇，既愧疚又感动。“这么多人给我力量，本来路上就没有很多困难，只不过是自己懒而已，应该坚持走下去。”
推车出来，鞠孜敬再次踏上自行车脚踏，向着自己的目的地前进。之后每到一个城市，鞠孜敬都会发短信给那位老板，告诉他自己的消息。在这期间，老板也不停地鼓励他，做他忠实的听众。虽然老板的店面后来转让了，但鞠孜敬依旧和老板保持着联系。
当时的江浙地区气温一度高达42度，但鞠孜敬还是坚持下来了，谈话中他也说道，如果没有这个饭馆老板一路的鼓励，自己或许就真的放弃了。但对于鞠孜敬的朋友陈君剑（两人之前同时为社联交促部干事）来说，就没有这么幸运可以遇到鼓励自己的“好老板”，他所能依靠的只有自己的信念。
骑行的第一天，陈君剑就骑了155公里，这对于平常习惯骑短途的他来说无疑是一个巨大的挑战。同行的骑友都有丰富的骑行经验，在骑行过程中他们不时要停下来等待落后的陈君剑，这让陈君剑觉得十分不好意思，他只能一心抱着不能拖队伍后腿的念头，艰难地坚持着第一天漫长的旅程。这一天夜晚，陈君剑躺在床上，疲惫感向全身心席卷而来，压倒了之前的冲劲和锐气，他萌生了放弃的念头。“不如算了吧。”
他的内心在进行一场强烈的思想斗争。眼看已经来到了四川，第一天也都已经过了，回想起来也并不是那么辛苦，而且车都买好了，计划都做好了，怎么可以仅仅过了第一天就想着放弃，就这样回去也太丢脸了。这么想着，疲惫的陈君剑很快就入睡了。
第二天的太阳如期而至，经过了一夜的休整，陈剑君的体力有了很大的恢复，昨日的气馁与挣扎此时已烟消云散，于是，他收拾心情，重新出发。


骑行抵达山东界
我遇见谁，会有怎样的故事
西藏的318国道（318国道，起点为上海，终点为西藏友谊桥，是骑车进藏的经典路线）上有这么一段，黑暗与危险并肩，仗义与感动同行。这一段，就是理塘到巴塘。
理塘到巴塘这段地带治安不好，附近又有无人区，连部队经过也要持枪警戒。这危险的一段又偏偏有6个完全无灯的隧道，漆黑的隧道里伸手不见五指，恰恰给不法分子以可乘之机。因此，理塘到巴塘这一段，对于每个骑友来说，都是万万不可掉以轻心的挑战。就在陈君剑到达理塘的前一天，有两个骑友在隧道中遭遇不法分子，毫无疑问，他们被洗劫一空，从现金到自行车无一幸免，就连随身的衣服，都只剩下一两件。
被抢劫的骑友的遭遇给剩下的骑友敲响了警钟，于是，几间青旅的骑友连夜组了一个有一百多人的车队，相约明天一起过隧道，陈君剑也在车队之中。
第二天中午，大部队动身出发，很快就安全地过了四个隧道。在前往第五个隧道的路上，陈君剑看到前面的一位骑友突然停了下来，这位骑友骑行节奏和陈君剑相似，两人早上一路说说笑笑有过交情，于是陈君剑也跟着停了下来，看看发生什么事情。查看过后，发现原来是骑友的车胎爆了，必须马上修理。陈君剑二话不说，拿起工具和骑友一起修理起来。他们撬开外胎，拿出内胎，找到爆胎处，贴上补胎贴纸，等胶水干了把内胎放回去。尽管两人已经有意识地加快速度，但整个修车过程还是耗费了相当一段时间。
车子终于修好了，但是大部队早已远去。“当时心就慌了，还有两个隧道没过呀。”陈君剑接受采访时回忆道，“也没办法，就继续往前骑。”虽然还是照计划往前，不过他们也有做最坏的打算，就是带着车子搭面包车，暂时放弃骑行。但是这种搭车行为是很让骑行者羞耻的，因此是他们最不想走的一步棋。当心绪忐忑的他们来到第五个隧道的门口时，他们先是大大地松了一口气，转而是无尽的感动。“我看到车队都停在隧道口等我们了，我问他们等了多久，他们说45分钟。”
这个临时组建起来的车队，在关键时候没有抛弃任何一个成员，这大概就是骑友们不约而同的仗义之情。说起这次经历，陈君剑显得有些激动，他说：“原本完全不认识的人，只是为了暂时的目的聚在一起，但是他们却那么有义气。所以说318上皆兄弟，有什么事你可以不找警察，找兄弟就可以了，兄弟会帮你。”
骑车去西藏，陈君剑因为有一群骑友兄弟的陪伴而不感寂寞。而鞠孜敬的境遇则不尽相同，“这一路几乎没有遇到骑友，暑假这种高温天气下很少有人骑车”。对于他来说，虽然没有骑友的陪伴，却可以感受到同学之间的那份情谊。
谈到同学的招待，鞠孜敬笑着告诉记者他“骚扰”学弟学妹的方式，一般他会事先给他们发短信。短信是这么说的，“想请问一下你有没有兴趣接待一位从广东省骑车过去的不怎么帅的学长，给他展现一下当地的特色风貌还有你们的热情好客”。凭借着自己的好人缘， 一路上鞠孜敬总共“骚扰”了14位同学，每来到一处，同学都会热情地招待他，深圳同学的家，南京同学的大学宿舍，合肥同学预订的旅馆，这些地方鞠孜敬都有住过。直到现在他依然记得自己在无锡的“历史”，因为在无锡的那一晚，健谈的同学父亲给自己“讲了很多无锡的民间风俗、无锡城不同时期的历史发展”。同学的帮助让鞠孜敬在孤独的旅行中感到温暖，他也坦然说道“也就是他们支撑着自己骑下去吧”。
骑车到潮州，同学的奶奶看到风尘仆仆的鞠孜敬，悄悄对家人说“你这个同学要骑车回家，我们要不要给他点钱”；骑车到惠州，国道边饭店的阿姨给他讲了一个故事，前两周有一对甘肃夫妇骑摩托车周游大半个中国来完成年轻时的梦想，借此来鼓励他坚持自己；骑车到无锡，鞠孜敬发现身份证落在了宜兴的一个网吧里，同学的父亲早上很早便开车带他去拿……


鞠孜敬与骑友在广西
因为你，世界不再单调
从广东到山东，两千多公里的路程，这一路骑行带给鞠孜敬许多改变。
“骑到最后发现自己收获的更多是一种成长，经过这次，自己成熟了许多。”说到这里鞠孜敬给记者讲了一个有趣的事情，之前自己都是叫爸爸妈妈，而骑车回来之后，自己就改口叫爸、妈了。
在鞠孜敬眼里，单车已不仅仅是一种代步工具，而骑行甚至已经成为了他的一种“生活方式”。骑车一段时间之后，鞠孜敬会经常约上朋友外出找夜宵摊、小吃摊；偶尔想吃菠萝了，会骑行三四个小时前往中山买来吃；通过骑行认识了很多人，偶尔骑个几百公里去见朋友，“虽然只是见见面，聊聊天，但也很开心。”
说到自己的朋友陈君剑骑行去西藏，鞠孜敬笑着和记者说：“剑剑是一个很有’想法’的人，从西藏回来以后，自己穿衣的风格都不一样了，穿条喇叭裤，剃个光头带了个帽子。”但其实，骑行西藏这一路带给陈君剑的改变远不止于这些。
他说：“特别是你一个人上路的时候，你必须一个人面对所有的问题，车子坏了你要自己去修，旅店你要自己去找去比较，食物你得自己买，钱你要自己安排，行程也看你自己的意愿，什么时候该停下来，什么时候该往前走都是你自己的事，没有人会问你，这样一个人走走停停会让人变得独立。”
在大一的时候，陈君剑是一个比较内向的人，做什么事都会思前想后，很在意别人的看法，但是回来之后，他会想着自己做了之后自己会变得什么样子，而不是别人会有什么样的反应。西藏的一路骑行，让他变得更加独立，只要自己认定的事情就去做，并不需要太多地在意别人的看法。
这两位少年因为骑行而勇敢，因为骑行而感动，因为骑行而成长。很快，他们又会开始下一段旅程，邂逅更多的故事。
（本文图片均由受访者提供）
文/黄江凌 侯旭辰 李嘉琪 耿言
责任编辑：黄石鑫