【第608期】新校区 新理念 新愿景

项目概况及场地描述
拟建中的暨南大学新校区将主要用于全日制本科及研究生教育。学生规模为15000人。
项目选址在番禺区新造兴业大道，位于兴业大道以北，用地呈梯形。南北830m，东西870m，场地内地势起伏较大，整个场地中部低，四周高。最高点为35米，最低点为14.1米，高差约21米；场地内园地较多，水塘密布，北部山体地势较高，有大面积的荔枝林。以北面一座丘陵，南面两座丘陵为主，中间内部约有1/5的水面，成L型。校址现有排洪渠一条，贯穿用地南北，村集体临时工业用房若干，其他周边环境优美，尤其是大面积的中心水面结合山体，将使学校环境大大优化。
按规划设计要求，本规划总用地为934209m2，其中可建设用地758027 m2(学校用地为645946m2、东北侧村经济发展留用地59264m2，西南侧村经济发展留用地56031m2、道路面积102693 m2，道路绿化用地73489m2)，高等学校教育用地为645946m2，按1.0容积率进行规划。

道路及交通
入口：新校区的主入口设在南侧兴业大道上，在北侧、东侧设置次入口。
车行系统：校区内设置两条环路——外环路与内环路，以车行外环路作为主要的车行道路。环路既节省道路用地，可以确保各个功能区的可达性，又可保证教学中心区和学生生活区中心的生态带不受车流干扰，形成良好的交往空间氛围。内环路沿水面边缘布置，为步行道路，紧急时可以行车，最大限度地保证了水面景观的完整性。在水面最窄处架设车行桥梁以节约工程造价。
步行系统：主要步行系统集中在园林生态带上，与内环路相伴布置，既方便往来又拥有良好的环境氛围。在步行线路上结合人们的活动设置了相应的广场或软质铺地，形成各种交往空间。
停车场：机动车停车采用集中式停车场区，均衡分布在校园内部(沿外环路或灵活布置)。自行车停车位，结合教学区、宿舍区的半地下和地下停车来分散布置。

绿化
在校园中心地带设置生态园林，充分利用原有景观水体，滨水种植各种水生植物，形成师生频繁使用的校园核心景观，同时也形成校园最主要的交往空间。
在各建筑组团组织庭院绿化景观系统，形成微观层次的绿化空间。景观庭院均面向中心景观水面敞开。
整个校园绿化景观系统点、线、面结合，形成利于交往的校园外部空间，使整个校园更具活力。

总平面布置
结合自然地势和功能要求，规划将整个学校分为校前区、教学区、中心环湖教学区、体育运动区，学生生活区、教工生活区6个功能区。
校前区：位于基地南侧，结合校园主入口设置，由招待所及校前区广场组成。校前区入口位于用地偏西南的位置，在两个丘陵之间，形成景色宜人的生态区域。招待所位于用地的西南角，独立设置，有自己的入口广场，并结合公交站场，设置了游泳池及附属用房，校前区广场具有一定的集散功能，也形成了导向性的序列空间，进入主校门的教学区。
教学区：位于入校序列的两侧，分别设置了四个教学组团。本项目教学楼全部为低层院落式布置，结合地形，形成“书院”式的规划结构。中央轴线为校区的主要景观带，在这里复原了暨南大学的几个历史时期的校门，实现了对历史的传承。
中心环湖教学区位于场地中心，由原来场地中心的鱼塘发展而成，是场地的主要景观资源，水深1.5m-1.8m。湖的周边为原生态草坡，湖的南岸是天然的草坡，临水而设，供莘莘学子读书休憩。北岸是滨水广场和亲水活动带，人工和自然和谐对话，形成宁静舒适的读书育人环境。教学区由教学楼、行政楼以及图书馆组成。图书馆和教学楼面湖而建，图书馆为高层建筑，呈矩形，高8层，造型稳重大方。教学楼采用书院式的组合，两者以过街连廊相连，点线结合，形成校园内主要的对景建筑。教学楼滨水而建，通过底层的架空、屋檐的出挑以及标准层外轮廓的变化打破大体量带来的封闭感。教学楼、图书馆及连廊组群共同围合出教学中心区核心广场，广场沿缓坡形跌级而建，形成面向中心区水面的主要开放空间。图书馆建筑是整个校区的空间中心和入口轴线的主要对景。其较大的建筑体量、底层架空的处理和架空骑楼连廊突出了其视线焦点的意义。
　　体育运动区：分为两块，一个位于用地的东侧，由田径运动场、体育馆、游泳馆和风雨球场组成，靠近校园的校门，形成独立对外的区域，便于和社会共享，距教工区都较为近便；另一个位于学生宿舍区的西面，由田径场、篮球场及游泳池组成。此外，还结合学生生活区设置了小球场。
学生生活区：位于基地东北侧，沿山势灵活布置。由于建设量比较大，特地化整为零分成东西两个组团。两个组团间由学生食堂、浴室和学生活动中心共同构成的学生生活街来分割。两个组团的入口处都设有小型集散广场。
教工生活区：位于体育运动区的北侧，共设置了六栋18-20层高层住宅，部分教工住宅设置了裙楼为教工活动用房，结合地形设置了半地下室。教工生活区相对独立，与体育运动区共用出口，方便对外联系，并设置了幼儿园。

竖向
用地由四周向中心走低，呈盆地状。西面道路由21米标高下降到环湖路的17米标高，设置了若干个地台，并在建筑设计上紧密结合高差，进行教学群的设计。
用地的东北，由环湖路向北，按照地形高差走势，设计了多个地台，宿舍建筑成组团设置在这些地台上，学生行进地台广场台阶，车辆则由外环路与每个标高层相连，最高点在宿舍组团围绕的山顶上。