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名称 | 中国轿车产业发展 : 基于产业组织理论的研究 |
| 索引号 | F426.471/20065 | |
| 分类号 | F426.471 F426(工业部门经济) F42(中国工业经济) F4(工业经济) F(经济) |
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| 作者 | 刘志迎、丰志培、董晓燕、 | |
| 出版社 | 合肥 : 合肥工业大学出版社, 2005 | |
| ISBN | 7-81093-307-8 | |
| 页数 | 231页 : 图 ; 23cm | |
| 价格 | CNY22.80 | |
| 标签 | 中国汽车产业发展、 | |
| 简介 | ||
| 注解 | 有书目 (第228-230页) | |
书籍简介
本书首先回顾了世界轿车产业发展历程,再研究世界汽车工业中心四次转移的规律和我过要建成世界汽车产业中心须具备的条件。再从历史的角度,对我国轿车产业的发展过程进行了简明分析,通过SWOT分析方法对我国轿车产业与其他国家轿车产业相比较所存在的优劣势进行了横向比较,探讨了影响轿车供给与需求的有关因素,剖析了轿车产业链和产业关联程度。在前面有关理论和实证分析的基础上,运用波特竞争优势理论和层次分析法对中国轿车产业的国际竞争力运行了评价,得出我国轿车产业竞争力仍然相当脆弱,产业空洞化、规模不经济、技术水平低、自主创新能力弱和自主品牌建设不足等诸多问题,仍然困拢着中国轿车产业的进一步发展。针对前面的分析,进一步探讨了汽车产业的关规制问题,并提出了相关产业政策建设。最后介绍了我国十轿车生产厂商的基本情况。











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