《交通运输规划与管理研究系列·供应链牛鞭效应建模与仿真》在对国内外供应链牛鞭效应研究现状全面评述的基础上，对供应链牛鞭效应的形成过程进行了形式化描述，将产生供应链牛鞭效应的原因归结为供应链的结构。从供应链组织结构和决策结构的角度，分别建立了AR（1）及ARMA（1，1）需求、信息共享及不共享、采用3种不同预测技术（移动平均预测、一次指数平滑预测、均方误差优化预测）、订货点库存策略下两级及多级供应链牛鞭效应量化模型及仿真模型，研究了模型的随机特性，并对影响参数进行了分析及排序，得出了一些有意义的结论，对提高供应链运作效率有参考价值。最后对航运市场中的牛鞭效应进行了实证分析。