混凝土箱梁是目前桥梁最常用的主梁结构形式之一。蔺鹏臻所著的《混凝土箱梁剪力滞效应的分析理论与应用研究》针对常规构造特征的混凝土箱梁，从箱梁剪力滞效应分析的通用变分解、翼板翘曲位移函数的定义方法、翼板厚度变化对剪力滞效应的影响规律、预应力等效荷载引起的剪力滞效应和考虑剪力滞效应的弯曲变形计算方法等几个方面，对箱梁剪力滞效应分析计算中的核心问题提出了理论和实用的解答方法。
《混凝土箱梁剪力滞效应的分析理论与应用研究》适合于桥梁工程领域的科研、设计人员和高校相关专业师生学习参考。