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名称 基础设施项目与BOT模式的匹配方法
索引号 F299.24/20133
分类号 F299.24
F299.24(基础设施与公用事业)
F299.2(中国)
F299(世界各国城市市政经济概况)
F29(城市与市政经济)
F2(经济计划与管理)
F(经济)
作者 吴海西、戴大双、
出版社 北京 : 经济科学出版社, 2012
ISBN 978-7-5141-2614-3
页数 190页 : 图 ; 23cm
价格 CNY28.00
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简介
注解 国家自然科学基金课题资助项目: 基于VFM视角的公共基础设施PPP模式选择模型及应用研究(71102091) 基于风险分担的BOT项目特许定价模型研究(70572097) 教育部博士点基金课题:BOT项目特许权决策模型研究(20030141019) 有书目 (第174-190页) 本书所讨论的基础设施项目与BOT模式的匹配，本质上是指特定基础设施项目与某种BOT模式在特征上的适应与协调。只有特定基础设施项目适应于某种BOT模式时，采用BOT模式来建设、运营该项目，才可能实现更好的建设效果、投资效果和运营效果。
书籍简介

《基础设施项目与BOT模式的匹配方法》以基础设施项目与BOT模式为研究对象，围绕BOT模式的匹配，提出需要解决的关键问题，包括基础设施项目特征的识别和BOT模式特征的识别，基础设施项目特征与BOT模式特征的匹配，构建了基于案例的模糊类比推理方法。对BOT模式的相关研究进行了回顾，现有研究主要集中在BOT模式中的政府作用、特许决策、特许协议、适用性分析和案例研究等5个方面，其成果尚不能解决BOT模式的选择问题，局限性主要表现在未考虑基础设施项目特征和BOT模式特征之间的联系。