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名称 | 新公交城市 : TOD的最佳实践 |
| 索引号 | TU984.191/20141 | |
| 分类号 | TU984.191 TU984.191(城市综合交通规划) TU984.1(城市规划布局) TU984(城镇规划) TU98(区域规划、城乡规划) TU9(地下建筑) TU(建筑科学) T(工业技术) |
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| 作者 | 迪特马尔、奥兰德、王新军、苏海龙、周锐、 | |
| 出版社 | 北京 : 中国建筑工业出版社, 2013 | |
| ISBN | 978-7-112-14639-0 | |
| 页数 | xiii, 277页 : 图 ; 23x21cm | |
| 价格 | CNY48.00 | |
| 标签 | 城市规划、城市设计、交通、城市、新城、理论、 | |
| 简介 | ||
| 注解 | 由美国Island出版社授权 英文题名取自书中 本书共12章,内容包括:“TOD的介绍”、“定义TOD:新区域的结构单元”、“TOD的‘剧本’及‘演员’”、“TOD的融资”、“交通、停车和TOD”等。介绍了以公共交通为导向的土地发展,描述了新一代以公共交通为导向的土地发展,讨论了以公共交通为导向土地发展的实施,规例,财务,交通和停车等方面的问题。并以美国新一代公交城镇的五个实例做出了说明。内容对以公共交通为导向的土地发展研究与实践具有较强的指导意义。 | |
书籍简介
城市发展和交通曾经是城市建设中相互依存的伙伴;确实,市中心和通过有轨电车联系的郊区共同奠定了美国大都市的独特模式。基础设施成本、环境影响和紧张的生活方式正与新形成的美国人口的多样性结合在一起,为本地区创造了一个更为综合的城市模式。过去十年的实践表明,TOD是与持续增加的挑战以及新的环境相匹配的。TOD同汉克·迪特马尔编著的《新公交城市--TOD的最佳实践》一起登上时代舞台,为美国不断演化的城市发展路径定义了新的综合发展模式。











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