龚云，历史学博士，中国社会科学院马克思主义研究院副研究员。

《铁路史话》内容简介：铁路在古老的华夏大地上的出现，是“欧风美雨驰而东”的产物。1840年的第一次鸦片战争，把闭关锁国的中华帝国纳入了世界资本主义体系当中。由此西方列强开始按照自己的面貌改造中国，而他们尤其在物质技术方面如电报、铁路方面下工夫。中国境内敷设的第一条营业铁路是1876年由英国商人在上海擅筑的吴淞铁路，它标志着古老的中国也开始步履艰难地进入“铁路时代”。从这一年算起，到1949年中华人民共和国成立，中国近代铁路从无到有，从少到多，风风雨雨历经73载。

一　中国近代铁路发展概观……………………………………………………………………1
二　中国近代铁路的肇兴(1876～1894)………………………………………………………13
1.吴淞铁路的兴建与拆毁…………………………………………………………………13
2.中国自建铁路的发端……………………………………………………………………20
三　中国近代第一次筑路高潮(1895～1911)…………………………………………………31
1.铁路建设高潮的出现……………………………………………………………………31
2.列强在华掀起筑路高潮…………………………………………………………………44
3.民间筑路浪潮的兴起……………………………………………………………………53
4.詹天佑与京张铁路………………………………………………………………………63
5.“干路国有”与保路运动………………………………………………………………70
四　中国近代铁路发展从低谷走向高峰(1912～1937)………………………………………82
1.孙中山的“大铁路计划”………………………………………………………………82
2.列强掠夺中国路权高潮再起……………………………………………………………90
3.北洋政府时期铁路的缓慢延展…………………………………………………………94
4.中国近代铁路工人运动…………………………………………………………………100
5.地方强人筑路热潮迭起…………………………………………………………………110
6.铁路建设高潮的再现……………………………………………………………………121
五　中国近代铁路由停滞走向全面衰落(1938～1949)………………………………………134
1.沦陷区的铁路延展………………………………………………………………………134
2.抗日大后方的铁路展修…………………………………………………………………141
六　人民铁路诞生………………………………………………………………………………151
参考书目…………………………………………………………………………………………158